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    Vayyar推出首款多射程XRR芯片 專為ADAS、ARAS和自動駕駛設計

    來源:蓋世汽車 瀏覽次數:533 發布日期:2021-05-21

    據外媒報道,4D成像雷達開發商Vayyar Imaging推出了全球首款多射程XRR芯片。這是一種射程為0至300米的單一RFIC(射頻集成電路)芯片,專為乘用車、卡車和摩托車設計。該前沿平臺由48天線MIMO(多輸入多輸出)陣列支持,為眾多安全應用提供高精度雷達成像,且無需外部處理器。

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    (圖片來源:Vayyar)

    Vayyar的XRR芯片具有出色的射程、分辨率和性能。憑借超寬視場和豐富的4D點云成像,XRR芯片可在單芯片平臺上提供多種功能,支持數十種ADAS、ARAS和自動駕駛功能,使得車輛無需多個昂貴傳感器,從而可減少成本、復雜性、硬件、軟件、功耗、布線和集成工作。

    多射程XRR芯片提供0至300米的射程,可區分分道標志、路緣石和停放的車輛等靜態障礙物,以及不同類型的弱勢道路使用者、移動的車輛和其他危險。在停車場等低速環境中,XRR芯片的uSRR(超短程雷達)和SRR(短程雷達)傳感支持高級泊車輔助,可掃描車輛周圍的行人和障礙物。在開闊的道路上,MRR(中程雷達)和LRR(遠程雷達)功能支持各種ADAS和自動駕駛應用,如變道輔助(LCA)、自適應巡航控制(ACC)、盲點檢測(BSD)、碰撞預警(fCW/rCW)、交叉交通預警(CTA)和自動緊急制動(AEB)。

    Vayyar副總裁兼汽車部門主管Ian Podkamien表示,“Vayyar的XRR芯片提供出色的多射程性能,降低了復雜性和成本,使得高端安全性能適用于所有車型。為了實現這一目標,我們將48個收發器集成到一個芯片中,不僅具有高性能所需的計算能力,還具有成本效益和緊湊的外形?!?/p>

    僅兩個XRR芯片就可使任何車輛獲得33分的歐洲 NCAP安全評分,并取代超過10個傳統ADAS傳感器。Vayyar的平臺支持9種不同的歐洲2023 NCAP ADAS要求,不僅可以保護行人、騎行者和騎摩托車的人,還可以最大限度地提高安全等級。

    與攝像頭、標準雷達和激光雷達等替代產品相比,Vayyar的4D成像雷達在單芯片平臺上提供多種功能,最大限度地降低了成本,同時提高了覆蓋范圍、射程、分辨率和魯棒性。XRR芯片提供實時4D檢測,即使在極具挑戰性的條件下,如繁忙的交通、黑暗或霧,也可同時識別并追蹤多個物體。

    標簽:  Vayyar Imaging
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