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    超松下/LG!寧德時代一季度動力電池裝機量全球第一

    來源:亞洲新能源汽車網-編譯 瀏覽次數:249 發布日期:2021-05-13

    芯片短缺的影響下,新能源汽車銷量依然創下新高。

    據市場研究機構EV Sales最新數據,2021年第一季度,全球汽車市場實現112.8萬輛新能源汽車銷量,相對于受疫情影響的2020年,其實現了20%以上的高速增長。

    近日,韓國行業調研機構SNE Research發布的全球動力電池裝機量顯示,今年3月全球動力電池裝機量為22.1GWh,同比大增157.8%。一季度累計裝機量為48GWh,同比增長128.6%。

    具體到排名來看,前十的企業分別為:寧德時代、LG新能源、松下、比亞迪、三星SDI、SKI、中航鋰電、國軒高科、AESC和PEVE,10家企業合計市場份額達到94%。

    超松下/LG!寧德時代一季度裝機量全球第一

    其中寧德時代一季度電池裝機量同比增長320.8%至15.1 GWh,位列第一,市占率從2020年全年的25%再度擴大至31.5%。

    而其最大競爭對手LG化學以及松下市占率則分別下降至20.5%和16.7%,松下市占率一年內下降近10個百分點。

    隨著一季度裝機量暴漲320%,寧德時代董事長曾毓群超越李嘉誠,成為了新的香港首富。

    除了寧德時代外,比亞迪、中航鋰電、國軒高科等中國企業裝機量均實現2倍以上的增長,遠高于市場平均增長率,從而帶動了整個市場的增長,尤其是中航鋰電,同比增長超9倍。

    截止2020年6月,寧德時代已有動力電池產能28.7GWh,在建產能18.9GWh,產能利用率52.5%。未來幾年預計其動力電池的產能將迅速擴張,至2023年有望達到240GWh。

    超松下/LG!寧德時代一季度裝機量全球第一

    標簽:  寧德時代
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