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    《燃料電池電動汽車加氫口》國標發布

    來源:全國能源信息平臺 瀏覽次數:2092 發布日期:2021-04-02

    3月9日,中國國家標準化管理委員會發布《燃料電池電動汽車加氫口》GB/T 26779-2021新國標,并將于2021年10月1日正式開始實施,代替“GB/T26679--2011”舊國標。

    與舊國標相比,新國標除結構調整和編輯性改動外,主要技術變化如下:

    增加部分

    1、增加了耐臭氧老化測試;

    2、增加了耐鹽霧腐蝕性測試;

    3、增加了耐溫度循環性測試;

    4、增加了兼容性測試;

    5、增加了70MPa加氫口尺寸;

    6、增加了加氫口防凍設計的資料性附錄。

    修改部分

    1、修改了35MPa加氫口的加工要求;

    2、刪除了消除靜電設計;

    3、刪除了材料的氫脆要求;

    4、刪除了檢驗規則章節;

    5、刪除了25MPa加氫口的尺寸設計。

    《燃料電池電動汽車加氫口》新國標由國家工業和信息化部提出,由全國汽車標準化技術委員會(SAC/TC114)歸口。

    主要起草單位為:中國汽車技術研究中心有限公司、上海重塑能源科技有限公司、同濟大學 、上汽大通汽車有限公司、重慶長安新能源汽車科技有限公司,襄陽達安汽車檢測中心有限公司,上海舜華新能源系統有限公司、上海捷氫科技有限公司、上海機動車檢測認證技術研究中心有限公司、浙江大學、北京億華通科技股份有限公司、豐田汽車(中國)投資有限公司。

    原文如下:

    標簽:  燃料電池
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